Heist-op-den-Berg stimuleert duurzame en actieve verplaatsingen als volwaardig alternatief voor de wagen. We kiezen resoluut voor een mobiliteitsbeleid waarin stappen en trappen centraal staan. De gemeente wil voetgangers en fietsers een veilige, comfortabele en toegankelijke infrastructuur bieden, met bijzondere aandacht voor routes naar school, werk en vrijetijdsbesteding. We zetten in op een aantrekkelijke openbare ruimte die het STOP-principe (Stappen, Trappen, Openbaar vervoer, Personenwagens) hanteert als uitgangspunt.
Heist-op-den-Berg ambieert de ontwikkeling van een echte wandel- en fietsgemeente, waarbij functionele en recreatieve verplaatsingen maximaal ondersteund worden.
We versterken het aanbod en de kwaliteit van het openbaar vervoer. Om het gebruik van het openbaar vervoer te stimuleren, willen we investeren in een toegankelijk, betrouwbaar en klantgericht aanbod. Een betere afstemming op de mobiliteitsnoden van inwoners en bezoekers is essentieel om het openbaar vervoer uit te bouwen tot een écht alternatief voor de wagen.
Deelmobiliteit wordt actief gepromoot. De gemeente ziet gedeelde vervoersmiddelen als een efficiënt en duurzaam alternatief voor individueel autobezit. We stimuleren deelmobiliteit (zoals deelauto’s en deelfietsen) om bij te dragen aan een modal shift, een vermindering van het aantal voertuigen op straat, een optimaler ruimtegebruik en een verbetering van de luchtkwaliteit.
Om de overstap naar elektrisch rijden te faciliteren, voorzien we voldoende laadinfrastructuur, zowel in het centrum als in de deelkernen en op strategische locaties. We streven naar een slimme spreiding en toekomstgerichte uitrol, afgestemd op de groeiende vraag.
We zorgen ervoor dat het centrum, de deelkernen en andere belangrijke locaties goed bereikbaar blijven voor alle vervoersmodi. Daarbij streven we naar een evenwicht tussen bereikbaarheid, verkeersveiligheid en leefbaarheid.
Ons doordacht parkeerbeleid voorziet enerzijds in voldoende parkeercapaciteit voor wie de auto nodig heeft, en anderzijds in stimulansen voor duurzame vervoerskeuzes. Zowel voor fiets als auto willen we de noodzakelijke, toegankelijke, veilige en logische parkeeroplossingen bieden.
We streven naar een veilige en vlotte verkeersdoorstroming. Een goed georganiseerde verkeerscirculatie en doordachte infrastructuurmaatregelen moeten zorgen voor een efficiënte doorstroming in de gemeente, met oog voor alle weggebruikers. Heldere communicatie en afstemming op de ruimtelijke context zijn hierbij cruciaal.
De fiets-o-strade vormt een belangrijke schakel in het gemeentelijke fietsnetwerk. We investeren in een veilige, goed onderhouden en comfortabele infrastructuur die het functioneel fietsgebruik bevordert. In samenwerking met partners, zoals de provincie, zorgen we voor een vlotte uitvoering en integratie in het bredere mobiliteitsnet.
Verkeersveiligheid staat centraal in het beleid. De gemeente zet in op een veilige inrichting van het openbaar domein, aangepast aan de noden van alle weggebruikers. We hanteren het principe "de vorm volgt de functie" en realiseren maatwerk per locatie.
Door in te zetten op infrastructuur, educatie en sensibilisering maken we van schoolomgevingen veilige en overzichtelijke zones. We willen kinderen op een zelfstandige en veilige manier naar school laten gaan en versterken het verkeersbewustzijn van alle betrokkenen.
De gemeente brengt gevaarlijke verkeerspunten systematisch in kaart en pakt deze gericht aan, met bijzondere aandacht voor kwetsbare weggebruikers zoals kinderen, ouderen, voetgangers en fietsers.
Via een actieve handhaving van verkeersregels streven we naar een verkeersklimaat waarin overtredingen niet worden getolereerd. Via samenwerking met de politie en opvolging van meldingen dragen we bij aan een veilige en ordentelijke verkeersomgeving.
Doorgaand verkeer wordt ontmoedigd in dorpskernen: we kiezen resoluut voor leefbare en veilige dorpskernen. Doorgaand verkeer wordt waar mogelijk afgeleid of afgeremd, zodat voetgangers, fietsers en bewoners er voorrang krijgen.
De realisatie van de oostelijke rondweg moet zorgen voor een betere ontsluiting van het vracht- en doorgaand verkeer. Zo ontlasten we het centrum en creëren we een aangenamere, veiligere leefomgeving.
De gemeente beschikt over een overkoepelend veiligheidsplan waarin prioriteiten en acties zijn opgenomen rond openbare orde, criminaliteitspreventie, jeugdveiligheid, ondermijning en noodplanning. Via structureel overleg, informatie-uitwisseling en gezamenlijke acties werken gemeente en politie aan een veilig en leefbaar Heist-op-den-Berg.
Heist-op-den-Berg streeft naar een gemeente waar iedereen zich veilig voelt. We investeren in de bescherming en ondersteuning van al onze inwoners, met bijzondere aandacht voor de jeugd.
We zorgen voor een optimale coördinatie en bereikbaarheid van onze hulpdiensten, zodat burgers in nood altijd kunnen rekenen op een tijdige en doeltreffende respons.
De openbare verlichting schijnt op maat van de omgeving, afgestemd op de functie van de weg en de nood aan veiligheid. Tegelijk beperken we energieverbruik, lichthinder en impact op natuur en klimaat.